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STIHL MS 151 C-E Kettensäge

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► Produktbeschreibung

Sehr leichte Motorsäge für anspruchsvolle Gelegenheitsanwender, Garten- und Landschaftsbau, Forstbetriebe und Baumpflegebetriebe. Ergonomisch und ermüdungsarm zu bedienen. Kräfteschonendes Starten dank manueller Kraftstoffpumpe und STIHL ErgoStart, leicht zu führende 1/4"-PM3-Sägekette für ein sehr feines Schnittbild mit guter Schnittleistung. Sparsamer und leistungsstarker 2-MIX-Motor.

Ematic-System
Das STIHL Ematic System besteht aus STIHL Ematic oder Ematic S Führungsschiene, STIHL Oilomatic Sägekette und mengenregulierbarer oder förderreduzierter Ölpumpe. Die spezielle Konstruktion von Schiene und Kette bewirkt, dass jeder Tropfen Kettenöl dorthin gelangt, wo er zur Schmierung gebraucht wird. Der Ölverbrauch kann so um bis zu 50% reduziert werden.

STIHL 2-MIX-Motor
Der STIHL 2-MIX-Motor ist leistungsstark und sparsam zugleich. Die Trennung von Abgas und Frischgas minimiert die Spülverluste und erhöht dadurch die Leistung und reduziert gleichzeitig den Verbrauch.

Seitliche Kettenspannung
Die Spannschraube wird seitlich durch den Kettenraddeckel hindurch betätigt. Das verhindert den Kontakt der Hand mit der scharfen Sägekette und den Spitzen des Krallenanschlages. (Abb. ähnlich)

Werkzeuglose Tankverschlüsse
Patentierte Spezialverschlüsse für Kraftstoff- und Öltank. Die Tanks der damit ausgestatteten Motorgeräte lassen sich schnell, ohne Kraftaufwand und ohne Werkzeug öffnen und wieder verschliessen. (Abb. ähnlich)

Manuelle Kraftstoffpumpe (Purger)
Mit der manuellen Kraftstoffpumpe lässt sich auf Daumendruck Kraftstoff in den Vergaser fördern. Dadurch wird nach einer längeren Betriebspause der Maschine die Zahl der Anwerfzüge reduziert. (Abb. ähnlich)

STIHL ErgoStart (E)
Eine Spiralfeder zwischen Anwerfseilrolle und Kurbelwelle kompensiert Kraftspitzen, so dass diese kaum mehr am Seil zu spüren sind. Das Ergebnis: Im Vergleich zu herkömmlichen Startvorrichtungen reduziert der STIHL ErgoStart den Kraftaufwand um die Hälfte - und lässt eine um etwa zwei Drittel langsamere Anwerfgeschwindigkeit zu. (Abb. ähnlich)

Servicefreundliches Luftfiltersystem
Die Luft ist rein: Dank werkzeuglos zu bedienendem Vergaserkastendeckel können Sie den Luftfilter mit nur einem Handgriff reinigen. (Abb. ähnlich)

Kompensator
Der STIHL-Kompensator, ein Regelsystem im Vergaser, sorgt dafür, dass trotz zunehmender Verschmutzung des Luftfilters Motorleistung, Abgasqualität und Kraftstoffverbrauch über einen längeren Zeitraum nahezu konstant bleiben. Erst wenn ein spürbarer Leistungsabfall eintritt, muss der Luftfilter gereinigt werden. So sind auch sehr lange Arbeitsintervalle ohne Wartung möglich. (Abb. ähnlich)

STIHL Vier-Kanal-Technik
Vier Überströmkanäle verwirbeln das Kraftstoff-Luft-Gemisch vor der Zündung. So wird der Kraftstoff optimal verbrannt und der Wirkungsgrad des Motors deutlich erhöht. Das Ergebnis: weniger Verbrauch und ein hohes Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich. (Abb. ähnlich)

STIHL Antivibrationssystem
Starke Vibrationen an den Griffstellen von Motorgeräten können längerfristig zu Durchblutungsstörungen in Händen und Armen führen. STIHL hat deshalb ein hochwertiges Antivibrationssystem entwickelt. Bei Motorgeräten mit AV-System werden an den Griffstellen die Schwingungen, die vom Motor und dem Arbeitswerkzeug erzeugt werden, deutlich reduziert. (Abb. ähnlich)

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► Technische Details

Technische Daten zur STIHL MS 151 C-E


Schienenlänge¹
25 - 30 cm¹
Hubraum
23,6 cm³
Leistung1,1 kW / 1,5 PS
Gewicht³
2,8 kg³
Leistungsgewicht2,5 kg/kW
Systemgewicht²3,1 - 3,2 kg²
Schalldruckpegel⁴96 dB(A)⁴
Schallleistungspegel⁴
110 dB(A)⁴
Vibrationswert links/rechts⁵
4,9 / 4,9 m/s² ⁵
STIHL Motor2-Mix
Sägekettenteilung3/8" P
STIHL Oilomatic SägekettentypPM3
Leichtbauschiene
Mengenregulierbare Ölpumpe
Seitliche Kettenspannung
STIHL Kettenschnellspannung
Manuelle Kraftstoffpumpe
Dekompressionsventil
STIHL ElastoStart
STIHL ErgoStart
Luftfiltersystem mit Vorabscheidung
HD2-Filter
Werkzeugloser Tankverschluss
Elektrische Griffheizung
STIHL M-Tronic
STIHL Injection
Werkzeugloser Öltankverschluss
Überlastschutz
Softgriff
¹) die tatsächliche Schienenlänge ist kürzer als die angegebene Schienenlänge; ²) Motoreinheit unbetankt, mit Führungsschiene und Sägekette; ³) Gewicht unbetankt, ohne Führungsschiene und Sägekette; ⁴) K-Wert nach RL2006/42/EG=2,0dB(A);
⁵) K-Wert nach RL2006/42/EG=2m/s²