STIHL KM 56 RC-E KombiMotor

Weitere Informationen zu STIHL KM 56 RC-E KombiMotor

HINWEIS:

Bei dem Grundgerät KM 56 RC-E handelt es sich um Ausstellungsgeräte, welche ggf. in einer Umverpackung an dich geliefert werden. Die Geräte waren nicht im Mäheinsatz sondern standen nur in unseren Ausstellungsräumen in Mertingen/Lauingen.

ANGEBOT GILT NUR SOLANGE DER VORRAT REICHT!

Leichter, handlicher KombiMotor mit Rundumgriff für den universellen Einsatz. Mit vereinfachter Startprozedur. Erhöhter Startkomfort durch ErgoStart (E). Leicht zu transportieren und zu lagern. Praktische Schnellkupplung für den blitzschnellen Werkzeugwechsel. Für alle KombiWerkzeuge geeignet.

STIHL ErgoStart (E)
Starten wird jetzt noch leichter. Beim neuen STIHL ErgoStart ist zwischen der Seilrolle der Anwerfvorrichtung und der Kurbelwelle eine zusätzliche Spiralfeder geschaltet, die gegen den Verdichtungsdruck am Kolben aufgezogen wird. Ist die Federkraft größer als der Verdichtungsdruck, dreht die Kurbelwelle durch und der Motor springt an. Der Anwender startet die Maschine bequem ohne störende Kraftspitzen. (Abb. ähnlich)

HINWEIS:

Bei dem Grundgerät KM 56 RC-E handelt es sich um Ausstellungsgeräte, welche ggf. in einer Umverpackung an dich geliefert werden. Die Geräte waren nicht im Mäheinsatz sondern standen nur in unseren Ausstellungsräumen in Mertingen/Lauingen.

ANGEBOT GILT NUR SOLANGE DER VORRAT REICHT!

STIHL 2-MIX-Motor
Der neue 2-MIX-Motor von STIHL überzeugt durch geringe Emissionswerte und ein herausragendes Leistungsvolumen. (Abb. ähnlich)

Schnellkupplung mit Knebelschraube
Die Schnellkupplung ermöglicht es, das KombiSystem schnell und ohne Werkzeug in zwei transport- und lagerfreundliche Teile zu trennen und wieder zusammenzubauen. (Abb. ähnlich)

Rundumgriff (R) mit Schrittbegrenzer
Der Rundumgriff eignet sich für die meisten Arbeiten rund um Garten und Grundstück. Besonders praktisch ist er bei Trimm- und Ausputzarbeiten unter beengten Platzverhältnissen. (Abb. ähnlich)

Manuelle Kraftstoffpumpe
Verfügt ihr benzinbetriebenes Motorgerät über eine manuelle Kraftstoffpumpe, können Sie durch mehrfaches Betätigen der Pumpe vor dem Start die Anzahl der Anwerfhübe um ca. 40 % senken. Beim Anwerfen steht dadurch schneller genügend Kraftstoff zur Verfügung.(Abb. ähnlich)

Elektronische Zündanlage
Die vollständig gekapselte elektronische Zündanlage garantiert zuverlässiges Starten und störungsfreien Motorlauf. Das hohe Zündspannungsangebot sorgt für einen stabilen Zündfunken und eine lange Funkenbrenndauer. Das führt zur verbesserten Verbrennung des Kraftstoffes und geringeren Abgasemissionen (Abb. ähnlich).

Schutzbrille
Zu Ihrer Sicherheit die serienmäßige Schutzbrille. Die Brillen sind gut hinterlüftet und verfügen über einen breiten Seitenschutz.

Stopp-Taster
Die Kontrolle des Stoppschalters beim erneuten Start entfällt. Der Motor ist immer startbereit. (Abb. ähnlich)

Traggurt
Serienmäßiger, weich gepolsterter Traggurt, der längeres Arbeiten entspannter, bequemer und sicherer macht. (Abb. ähnlich)

Teilbarer Schaft
Ruckzuck zerlegt - das ist ein wesentlicher Vorteil der teilbaren Schäfte des KombiSystems und der teilbaren Motorsensen. Werkzeug wird nicht benötigt. Die Geräte passen problemlos in einen Kofferraum und lassen sich leicht lagern. (Abb. ähnlich)